随着经济的发展和城市化进程的推进,私家车的数量日益增加,给城市停车场带来了严峻考验。目前,国内大部分停车场管理系统依旧以人工收费为主,车辆通行效率低,容易造成交通堵塞,引发停车难题,从而严重影响城市的交通环境。针对传统停车场管理系统人工收费的不足,以天津滨海机场停车场为实施对象,将在高速公路广泛使用的ETC（电子不停车收费）运用到智能停车场领域,促进停车场管理系统的智能化和自动化。此外,顺应国家大力推行电子发票的号召,探索了电子发票在智能停车场应用的新模式。ETC停车场管理系统主要包括车道控制器、云服务器和手机客户端,主要介绍了车道控制器与手机客户端的设计。采用Python语言编写了入口车道控制软件和出口车道控制软件,协调控制雨棚灯、地感线圈、道闸机、LED屏、摄像头以及路测单元等各外围设备,共同完成车道入口与出口逻辑,实现车辆的不停车收费。采用Java语言编写了 Android手机客户端软件,主要分为停车导航模块、个人信息模块、停车记录模块和电子发票模块。运用MVP设计架构搭建项目,使数据层与显示层分离,以接口调用的方式,依靠中间层Presenter实现数据层与显示层之间的通信。集成百度地图API完成车辆的定位与ETC停车场导航功能,使用Retrofit访问云服务器进行数据交互,查询用户在车道控制器的停车记录,并根据停车记录开具电子发票。设计的ETC停车场管理系统中的车道控制器,完成了停车场的不停车自动收费,扩大了 ETC的使用范围,提高了车辆出入停车场的效率,有效缓解了停车场拥堵的难题。手机客户端完成了车辆定位和停车场导航功能,实现了停车记录的查询和电子发票的开具,充分利用互联网带来的便捷性,促进了停车场管理系统的信息化和网络化。目前天津滨海机场停车场已经改造部署了一个ETC入口车道和一个ETC出口车道,文章所述的ETC停车场管理系统已处于试运行阶段。文章为ETC技术在智能停车场领域的应用提供了一种设计参考方案,随着系统的不断完善,将有助于促进ETC停车场管理系统的进一步发展。